Nissan Juke

Η καμπίνα του

Το Panda Cross κρατά το γνώριμο, όμορφο και με νεανική σχεδίαση ταμπλό των απλών Panda, εμπλουτίζοντάς το ωστόσο με μια νέου χρωματισμού (καφέ) επένδυση. Παράλληλα, έχουν αλλάξει και οι ταπετσαρίες, με επίσης νέους χρωματισμούς, αλλά και με τμήματα από οικολογικό δέρμα σε καφέ απόχρωση.

Ειδοποιό στοιχείο της έκδοσης αποτελεί και ο περιστροφικός διακόπτης στην κεντρική κονσόλα με τον οποίο ο οδηγός μπορεί να επιλέξει την λειτουργία της τετρακίνησης: Auto (το ποσοστό της ροπής μοιράζεται αυτόματα εμπρός-πίσω ξεκινώντας από 98:2 και φθάνοντας μέχρι και το 100% πίσω), Off Road (κλείδωμα τετρακίνησης) ή Hill Descent Control (σύστημα ελέγχου ταχύτητας σε κατωφέρεια). Ποιοτικά, το Panda Cross παραμένει καλοφτιαγμένο, με προσεγμένο φινίρισμα και συναρμογή, αλλά και με καλής ποιότητας υλικά.

Nissan Juke είναι ιδιαίτερη σχεδιαστικά, στιβαρή και ποιοτική. Τις εντυπώσεις σαφώς κλέβει το κεντρικό τούνελ που εξακολουθεί να θυμίζει ντεπόζιτο μοτοσικλέτας και του οποίου την απόχρωση μπορείς να επιλέξεις, όπως και οι ενδείξεις για τον αυτόματο κλιματισμό στην κεντρική κονσόλα οι οποίες εναλλάσσονται με αυτές του Nissan Dynamic Control System. Καλή κρίνεται και η εργονομία τόσο για το ηχοσύστημα, όσο και για το Nissan Dynamic Control System, ενώ από πλευράς αποθηκευτικών λύσεων, οδηγός και συνοδηγός θα βρούνε αρκετές θήκες, ωστόσο θα θέλαμε λίγο μεγαλύτερη αυτήν μπροστά από τον επιλογέα ταχυτήτων.